«НАС ОТПРАВИЛИ ПО ДОМАМ ИЗ-ЗА ПОЖАРНОЙ ТРЕВОГИ, НО Я ВСЁ РАВНО ПОПАЛА В S7»: ИСТОРИЯ УДАЧИ
У нас тут недавно была история про жесткие допросы в «Победе» и «Аэрофлоте». Но сегодня совсем другой случай. Наша ученица прошла в S7, и её путь доказывает: в авиации нет шаблонов.
Делимся её опытом, чтобы вы получили заряд мотивации🙌
🔴 ПЕРВАЯ ПОПЫТКА: ФИАСКО И ПОЖАРНАЯ ТРЕВОГА
Девушка пришла на интервью в S7. Настрой — боевой. Но всё пошло не по плану:
• Её практически ни о чём не спросили.
• Примерно в середине собеседования включилась пожарная тревога.
• Всех вежливо, но настойчиво отправили по домам.
Итог: ноль вопросов, ноль ответов, ноль результата. Обидно? Ещё как. Но судьба решила иначе.
🟢 ВТОРАЯ ПОПЫТКА: СПУСТЯ ПОЛТОРА МЕСЯЦА — И УСПЕХ
Когда через 1,5 месяца снова открылась вакансия, она решила податься чисто ради интереса. Её пригласили повторно! И это при том, что формально не прошло 3 месяца после прошлой попытки.
Интервью длилось всего 7 минут. Без нервотрёпки.
Что спрашивали на русском:
• Возраст, рост, вес
• Почему вы раньше нигде не работали?
• Назовите ваши сильные стороны
Английский: просто дали прочитать текст: стандартное приветствие бортпроводника перед полётом. Никаких сложных диалогов или эссе.
Бонус: ученица изучает китайский. Её попросили перевести пару базовых фраз: «Спасибо» и «Рады приветствовать вас на борту». Справилась легко 💪
🟡 ЧТО СПРАШИВАЛИ У ДРУГИХ КАНДИДАТОВ (на заметку):
• «Почему вы хотите работать именно в S7?»
• «Что вы будете делать, если не пройдёте интервью?»
Вопрос про провал — это проверка на стрессоустойчивость. Здесь важно показать, что вы не сдадитесь, а продолжите совершенствоваться и будете пробовать еще.
Хочешь стать бортпроводником, но у тебя плохой английский, тогда оставь заявку на первое бесплатное онлайн занятие у нас на сайте. Мы поможем тебе осуществить мечту!
У нас тут недавно была история про жесткие допросы в «Победе» и «Аэрофлоте». Но сегодня совсем другой случай. Наша ученица прошла в S7, и её путь доказывает: в авиации нет шаблонов.
Делимся её опытом, чтобы вы получили заряд мотивации🙌
🔴 ПЕРВАЯ ПОПЫТКА: ФИАСКО И ПОЖАРНАЯ ТРЕВОГА
Девушка пришла на интервью в S7. Настрой — боевой. Но всё пошло не по плану:
• Её практически ни о чём не спросили.
• Примерно в середине собеседования включилась пожарная тревога.
• Всех вежливо, но настойчиво отправили по домам.
Итог: ноль вопросов, ноль ответов, ноль результата. Обидно? Ещё как. Но судьба решила иначе.
🟢 ВТОРАЯ ПОПЫТКА: СПУСТЯ ПОЛТОРА МЕСЯЦА — И УСПЕХ
Когда через 1,5 месяца снова открылась вакансия, она решила податься чисто ради интереса. Её пригласили повторно! И это при том, что формально не прошло 3 месяца после прошлой попытки.
Интервью длилось всего 7 минут. Без нервотрёпки.
Что спрашивали на русском:
• Возраст, рост, вес
• Почему вы раньше нигде не работали?
• Назовите ваши сильные стороны
Английский: просто дали прочитать текст: стандартное приветствие бортпроводника перед полётом. Никаких сложных диалогов или эссе.
Бонус: ученица изучает китайский. Её попросили перевести пару базовых фраз: «Спасибо» и «Рады приветствовать вас на борту». Справилась легко 💪
🟡 ЧТО СПРАШИВАЛИ У ДРУГИХ КАНДИДАТОВ (на заметку):
• «Почему вы хотите работать именно в S7?»
• «Что вы будете делать, если не пройдёте интервью?»
Вопрос про провал — это проверка на стрессоустойчивость. Здесь важно показать, что вы не сдадитесь, а продолжите совершенствоваться и будете пробовать еще.
Хочешь стать бортпроводником, но у тебя плохой английский, тогда оставь заявку на первое бесплатное онлайн занятие у нас на сайте. Мы поможем тебе осуществить мечту!